Начало раздела Производственные, любительские Радиолюбительские Авиамодельные, ракетомодельные Полезные, занимательные	Хитрости мастеру Электроника Физика Технологии Изобретения	Тайны космоса Тайны Земли Тайны Океана Хитрости Карта раздела
Использование материалов сайта разрешается при условии ссылки (для сайтов - гиперссылки)

ПРОЕКТ «РЕКОРД!!!»
НОВАЯ ТЕХНОЛОГИЯ СТРОИТЕЛЬСТВА И РЕМОНТА ПОДВОДНЫХ СООРУЖЕНИЙ

Бышевский Михаил Алексеевич

Описание технологии и ее применение в нефтегазовой отрасли

  Соединение силовых(опорных и несущих) элементов конструкций происходит не по торцам и стыкам, а по поверхностям(т.е. на значительно большей площади) соединяемых частей. Такое Решение обеспечивает не только увеличение запаса прочности в отдельных узлах соединения, но и придаст всему сооружению качество монолита. Соединение происходит путем заполнения Спецсмесью(ноу-хау) свободных полостей в стыковочном узле. Главное : такое надежное соединение происходит под водой и не требует какой-либо подготовки и обработки соединяемых частей, а сама операция настолько проста и принципиальна, что для совершения ее и контроля, нет необходимости непосредственного участия человеческого интеллекта.

  Промышленное освоение результатов НИОКР придаст огромный импульс в деле освоения и обустройства глубоководных морских месторождений нефти и газа, а и в более эффективных и экономически оправданных проектах по реконструкции и ремонту уже эксплуатируемых подводных сооружений : нефтегазопроводов, платформ, терминалов и пр.

Выгоды и преимущества технологии

  В связи с освоением морскими нефтяниками все более глубоководных и удаленных месторождений, возникает необходимость строить огромные и массивные сооружения на шельфе. Отсутствие прогрессивных методов в строительстве подводных окончаний сооружений уже сегодня спровоцировало экстенсивный рост(по массе, водоизмещению, дедвейту, мощности и т.д.) специального технологического флота, а это в свою очередь, отразилось на резком увеличении сметных затрат на строительство и сроках окупаемости(до 10 лет!). Освоение методов "Новой Технологии…" позволит существенно( до 40%) сократить капитальные затраты по обустройству шельфа и, что еще более существенно , приступить к реализации новых, пионерских Проектов - строительство автономных подводных комплексов( "мокрого" и "сухого" типа) по бурению, эксплуатации и частичной переработке углеводородов непосредственно на морском дне.

  Если выделить из контекста НИОКР, только "Технологию ремонта подводных трубопроводов", уже сегодня можно претендовать на УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ : любой вид разрушения, любая глубина залегания, единообразие в методах и подходах, в наборе оборудования, материалов и инструментов. И ответственно заявляю : готов выполнить ремонт любой сложности за половину той цены, которую предложат конкуренты.

  В области строительства подводных сооружений открываются совершенно новые возможности : в начале, непосредственно под водой, производится сборка и монтаж из отдельных секций, модулей и конструкций и уж затем - окончательное соединение всех узлов сооружения. Для Специалистов технические преимущества очевидны. Для экономистов преимущества на поверхности - нет необходимости использовать СУПЕРСПЕЦТЕХФЛОТ.

  Прошло 13 лет с момента реализации "пилотного Проекта":

  на глубине моря(102м.) соединили две части разорванного якорем плавкрана магистрального нефтепровода(530 на 14, 22 дюйма) с помощью оригинальной муфты большего диаметра и заполнением пространства между муфтой и частями нефтепровода СПЕЦСМЕСЬЮ(ноу-хау). Этот нефтепровод безаварийно эксплуатировался до окончания срока своего ресурса - еще восемь лет. Более одного миллиона долларов США чистой прибыли заработал Генподрядчик(НПО “СЕЗАМ”), который приобрел у меня разовую Лицензию(за 200 тысяч советских рублей), назначил меня Главным инженером и Руководителем подводно-технических работ для исполнения ремонта глубоководного нефтепровода.

Права Интеллектуальной Собственности

  Как единоличный Автор, заявленной темы НИОКР "НОВОЙ ТЕХНОЛОГИИ…" сообщаю, что никогда не получал Заказа и никем не финансировался по данной Теме.

  Еще в 1989-90 годах от имени возглавляемого мной коллектива ТК "КАСПИЙ"( творческий союз ученых, инженеров и конструкторов), мною были поданы четыре Заявки по теме "ремонта трубопроводов" и были получены "Положительные Решения о выдаче Патентов СССР". Но, когда приступил к полевым экспериментальным и исследовательским работам, то обнаружил несостоятельность ранее предложенных Решений(практически отказался от поддержки Патентов), нашел новые Решения, которые и воплотил в “пилотном Проекте”. Новые Решения не оформляю, так как понял, что необходим более профессиональный подход к патентованию, а это для меня дорого. Обнаружив Ноу-хау, я спокойно могу продемонстрировать Заказчику возможности “Новой Технологии…” Я знаю о безрезультатных попытках несанкционированно использовать методы “НОВОЙ ТЕХНОЛОГИИ…” Пока БОГ миловал…

Какое дополнительное развитие необходимо “НОВОЙ ТЕХНОЛОГИИ…” и какой потребуется
необходимый объем финансирования?

  Концептуальную часть "Новой Технологии…" в области ремонта и реконструкции подводных окончаний сооружений можно считать законченной и подтвержденной на все 100%. Для завершения в этой "части", охватив все многообразие "подводных сооружений", необходимо разработать единую Техническую( РД, ТУ), Технологическую(ППР и ТБ), Конструкторскую( на весь модельный ряд) Документацию ; патентование Способов, Устройств и Промобразцов ; изготовление и полевые, сертификационные испытания ; выполнение опытно-экспериментальных работ ; создание сервисной Кампании по ремонту и реконструкции, с функциями Генпроектировщика, Генподрядчика и Производственно-Экологического Контроля подводных сооружений и/или продажа Лицензий и обучение морских инженеров методам "Новой Технологии…". Для успешного завершения этого Этапа и до начала коммерциализации Проекта мне необходим один миллион долларов США и 12 месяцев сроку.

  Концепция "Строительства", как более перспективная, потребует более консервативного и системного подхода, поэтому ее доразвитие в начале будет проходить в рамках Разработки по "ремонту и реконструкции". Дополнительное финансирование потребуется на патентование и изготовление моделей - (300000$), а дальнейшее - за счет рефинансирования средств от капитализации первого Этапа коммерциализации Проекта.

К кому обращаюсь и что могу обещать

  1. К Кампании, которая уже сейчас является активным участником в сфере разработок морских месторождений нефти и газа : с Вами вместе мы активнее и быстрее промышленно освоим результаты НИОКР и тогда любое участие в тендере на строительство объектов морских сооружений станет формальным получением Подряда(последнюю фразу, при Вашей заинтересованности, я поясню на практическом Примере).

  2. К Финансовому Капиталу
  Уже не надо быть провидцем и ясновидящим, чтобы предсказать, что ближайшее будущее Человечества, его безопасное и комфортное существование, связано с тем, насколько активно и интенсивно будет проходить промышленное(экологическое!) освоение ресурсов Океана : энергетических(имеются ввиду возобновляемые источники энергии – масса эффектных Проектов), минеральных(разведаны огромные месторождения открытого типа, но экономически оправданным добыча полезных ископаемых будет, если первичная переработка и обогащение будут организованы на месте – необходимо строительство обогатительных фабрик, крупных подводных и/или надводных сооружений), пищевых(создание ферм-экосистем, где будет грамотно вестись добыча-воспроизводство экологически чистого белка моллюсков и ракообразных).

  Нет прогрессивных Методов и Технологий в способах строительства подводных сооружений, а то бы уже сегодня многие замечательные Проекты нашли бы своих Инвесторов, и не только бы Нефтяники хозяйничали на шельфе, хотя уже и им становится ясно, что экстенсивный путь в строительстве ведет(уже привел!) к тупику.

  ОКЕАН – уже сейчас является огромным рынком для эффективных капиталовложений. Но поверхностное( и в прямом и в переносном смыслах) его развитие происходит по “островным” площадям национальных шельфов морей.

  3. К Государству, у которого вовсе нет морских границ и выхода к ОКЕАНУ
 Создав благоприятные условия для развития ТЕМЫ НИОКР... – Вы получаете все преимущества, перечисленные в пунктах 1 и 2 плюс создание Национальной Морской Корпорации, которая после успешной реализации нескольких Проектов на шельфе, предопределит вхождение “сухопутного” Государства в элитный клуб Морских Держав и вполне может претендовать на долгосрочное развитие определенной части Мирового океана, используя Право равнодоступности к его(океана) ресурсам.

Версия для печати
Автор: Бышевский Михаил Алексеевич
P.S. Материал защищён

НОВЫЕ СТАТЬИ И ПУБЛИКАЦИИ
	Технология изготовления универсальных муфт для бесварочного, безрезьбового, бесфлянцевого соединения отрезков труб в трубопроводах высокого давления (имеется видео)
	Технология очистки нефти и нефтепродуктов
	О возможности перемещения замкнутой механической системы за счёт внутренних сил
	Свечение жидкости в тонких диэлектрических каналох
	Взаимосвязь между квантовой и классической механикой
	Миллиметровые волны в медицине. Новый взгляд. ММВ терапия
	Магнитный двигатель
	Источник тепла на базе нососных агрегатов