Начало раздела Производственные, любительские Радиолюбительские Авиамодельные, ракетомодельные Полезные, занимательные	Хитрости мастеру Электроника Физика Технологии Изобретения	Тайны космоса Тайны Земли Тайны Океана Хитрости Карта раздела
Использование материалов сайта разрешается при условии ссылки (для сайтов - гиперссылки)

ИЗОБРЕТЕНИЕ
Патент Российской Федерации RU2263818

ГРАВИТАЦИОННЫЙ АККУМУЛЯТОР

Имя изобретателя: Морев Генрих Павлович 
Имя патентообладателя: Морев Генрих Павлович
Адрес для переписки: 443115, г.Самара, ул. Бубнова, 8, кв.85, Г.П. Мореву
Дата начала действия патента: 2004.02.16 

Аккумулятор предназначен для использования в качестве вторичного источника энергоснабжения, например в агрегате с генерирующими установками, использующими альтернативные источники энергии: солнца, ветра, морских волн. Устройство содержит несущую конструкцию в виде подъемно-транспортного механизма, содержащего прямоугольную раму с колесами, имеющими возможность перемещения по направляющим, закрепленным на вертикальных опорах, в продольном направлении, тележку на колесах с возможностью перемещения по направляющим рамы в поперечном направлении, цепные звездочки с цепью, крюк для подвешивания гири, редуктор, тормоз, шахту и емкость для свободного конца цепи. На тележке смонтированы три цепные звездочки, объединенные тяговой цепью, одна из которых ведущая кинематически связана с редуктором и далее через пару конических шестерен - с тяговым двигателем, приспособленным для работы в режиме рекуперации, а на ведомых звездочках жестко и концентрично закреплены две звездочки, объединенные отдельной цепью. Конструкция аккумулятора позволяет улучшить его весогабаритные характеристики и повысить надежность работы.

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Изобретение предназначено для использования в энергетике в качестве вторичного источника энергоснабжения в различных отраслях народного хозяйства, а и может быть встроено в различные технологические схемы, связанные с использованием альтернативных источников энергии: солнца, ветра, морских волн...

Известен гравитационный аккумулятор (патент RU 2216645 С2, МПК 7 F 03 G 3/00, 27.05.2003), имеющий несущую конструкцию в виде подъемно-транспортного механизма, содержащего прямоугольную раму с колесами с возможностью перемещения по направляющим, закрепленным на вертикальных опорах, в продольном направлении, тележку на колесах с возможностью перемещения по направляющим рамы в поперечном направлении, полиспаст с цепными звездочками и двумя обоймами: верхней, к которой крепится цепь, связывающая обоймы, и нижней, снабженной крюком для подвешивания гири, редуктор, кинематически связанный с полиспастом, тормоз, реверсивный механизм, автоматическую бесступенчатую коробку передач, генератор, мотор, шахту, комплект гирь и емкость для свободного конца цепи.

К недостаткам прототипа следует отнести громоздкость кинематической схемы с вытекающими отсюда последствиями.

Задачей изобретения является упрощение кинематической схемы и получение новых технических возможностей гравитационного аккумулятора, способствуя тем самым развитию альтернативной энергетики.

Указанный технический результат достигается тем, что гравитационный аккумулятор с гиревым приводом имеет несущую конструкцию в виде подъемно-транспортного механизма, содержащего прямоугольную раму с колесами с возможностью перемещения по направляющим, закрепленным на вертикальных опорах в продольном направлении, тележку на колесах с возможностью перемещения по направляющим рамы в поперечном направлении, тележку на колесах, на которой смонтированы три цепных звездочки, объединенные тяговой цепью, одна из которых ведущая кинематически связана с редуктором и далее через пару конических шестерен с тяговым двигателем; две звездочки, расположенные концентрично на ведомых звездочках, жестоко на них закрепленные, объединенные отдельной цепью.

Предлагаемый аккумулятор отличается тем, что привод выполнен в виде тележки на колесах, на которой смонтированы три цепные звездочки, объединенные тяговой цепью, одна из которых ведущая кинематически связана с редуктором и далее - через пару конических шестерен с тяговым двигателем; две звездочки, расположенные концентрично на ведомых звездочках, жестко на них закрепленные, объединенные отдельной цепью.

Изобретение поясняется графическим материалом, где на фиг. 1 изображен общий вид гравитационного аккумулятора, а на фиг. 2 представлен вид по А-А фиг. 1.

Несущая конструкция аккумулятора (фигура 1) имеет раму 1 на колесах 2, направляющие 3, вертикальные опоры 4, тележку 5 на колесах 6, направляющие 7, привод, выполненный в виде трех звездочек 8, 9, 10, смонтированных на тележке 5, объединенных цепью 11, звездочки 12, 13, объединенные цепью 14, редуктор 15 (фигура 2), пару конических шестерен 16, тормоз 17, тяговый двигатель 18, крюк 19 для гири 20, шахту 21, емкость для свободного конца цепи 22.

Работа аккумулятора сводится к загрузке и выгрузки комплекта гирь в шахту и обратно. Выгружая и укладывая гири возле шахты, мы заряжаем аккумулятор. Опуская гири в шахту, тяговый двигатель отдает энергию потребителю.

В аккумуляторе используется тяговый двигатель постоянного тока со смешанной системой возбуждения в комплекте со стандартной пусковой аппаратурой, приспособленной для работы в режиме рекуперации.

Звездочки 12, 13, жестко сидящие на ведомых звездочках и цепь 14, помогают обеспечить синхронность работы всей системы при различных режимах перемотки цепи 11.

ИСТОЧНИК ИНФОРМАЦИИ

Патент RU 2216645 С 2, МПК 7 F 03 G 3/00.

ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ

Гравитационный аккумулятор с гиревым приводом, содержащий несущую конструкцию в виде подъемно-транспортного механизма, содержащего прямоугольную раму с колесами с возможностью перемещения по направляющим, закрепленным на вертикальных опорах, в продольном направлении, тележку на колесах с возможностью перемещения по направляющим рамы в поперечном направлении, цепные звездочки с цепью, крюк для подвешивания гири, редуктор, тормоз, шахту и емкость для свободного конца цепи, отличающийся тем, что на тележке смонтированы три цепные звездочки, объединенные тяговой цепью, одна из которых, ведущая, кинематически связана с редуктором и далее через пару конических шестерен с тяговым двигателем, приспособленным для работы в режиме рекуперации, а на ведомых звездочках жестко и концентрично закреплены две звездочки, объединенные отдельной цепью.

Версия для печати
Дата публикации 08.01.2007гг

НОВЫЕ СТАТЬИ И ПУБЛИКАЦИИ
	Технология изготовления универсальных муфт для бесварочного, безрезьбового, бесфлянцевого соединения отрезков труб в трубопроводах высокого давления (имеется видео)
	Технология очистки нефти и нефтепродуктов
	О возможности перемещения замкнутой механической системы за счёт внутренних сил
	Свечение жидкости в тонких диэлектрических каналох
	Взаимосвязь между квантовой и классической механикой
	Миллиметровые волны в медицине. Новый взгляд. ММВ терапия
	Магнитный двигатель
	Источник тепла на базе нососных агрегатов